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在滨海布洛涅(Boulogne-sur-Mer),渔民陷入“混乱”和英国退欧的模糊

2019-12-10 01:03:06 来源:环球网
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累了,在贪婪的海鸥云下,gilliers bolonnais回到港口,装满了鞋底,m鱼或鳕鱼。 但“强烈依赖”丰富的英国水域和“迷雾”三周的英国退欧,许多人担心“一场灾难”。

“如果英国脱欧很难并且没有达成协议,海洋将被残酷地分成两部分:一边是英国渔民,另一边是欧洲人!”,StéphanePinto总结,这些渔民的代表是滨海布洛涅(Boulogne-sur-Mer)网-Mer(Pas-de-Calais)。

从风大的码头的顶部,它指向西北宽阔和无形的海上边界,位于约20公里处。 “从这里开始,你航行的时间不到一个小时,你已经在英国区域,你们已经养了60%的鱼了几代!”“对于拖网渔船来说,情况更糟,只有80%,”他说。他很发烧。

在欧洲联盟,共同渔业政策(CFP)允许所有欧洲船只进入其他成员国的渔场,只要它们符合捕捞配额。 但在英国退欧时,英国政府打算恢复其海上主权和对其水域的控制,特别是大型和充满鱼类。

在几米之下,在潮湿的梯子脚下,五名水手从“Nereids”到达。 “我把一半的时间花在了英语方面,如果我输了,我可以将钥匙放在门下,”老板Jeremy Devogel吹嘘道。

在打蜡的裤子和吊带裤中,他的员工在浮桥上卸货:“每天100至400公斤”,视季节而定。

但是“鱼的数量越来越少。四年来,它正处于自由落体状态,”迈克尔·贝莱特说道,他竖立在“普罗维登斯”的红色弓箭上。

“随着电动钓鱼和所有比利时,荷兰甚至丹麦船只,每天24小时捕鱼,资源已经耗尽,想象一下,如果我们都必须在一个小两倍的地区收紧......我们会发现什么在我们的水域?“,他痛苦地说。

- “海战” -

“我们会站起来,可能会进入海战!” 警告StéphanePinto,“首先是法国人和外国人之间,甚至是不同行业之间”。 因为不使用相同技术的刺网,海洋捕捞船,拖网渔船或工业公海将会干扰“并且会有一些破损”。

“我们不兼容,”“Don Lubi II”的船长Christophe Marcq确认,双手拧在方向舵上。

从他的小木屋,他指的是船尾,里面装满了数千平方米的白网,打结的绳索和锚:“30,000欧元的设备,有时在海上整夜存放数英里,没有监督”。

外国拖网渔船,“比我们大三倍,整夜拖着他们的装备,如果他们知道有鱼,他们将穿过我们的地区,甚至打破一切,”他说。

如果到目前为止,车队“已经找到了妥协和共同点”,人口过剩“将打破平衡并重新引发紧张局势”,担心船长。

Mareyage,运输,海鲜加工,包装:对于Capécure的工业区及其数十个仓库,在港口的另一边,坚硬的脱欧也将“非常有问题”,StéphanePinto保证。

Boulogne-sur-Mer的PS市长FrédéricCuvillier表示,采用“超过5000人”,“每年处理近40万吨货物,鱼类产业在这里依赖于通过英格兰的一半鱼类”。 他补充说,如果没有商业协议,专业人士将不得不“处理关税,兽医和卫生边境检查”“新鲜产品的每一分钟。”

如果欧洲人仍然希望通过谈判在全球贸易协定中进入捕鱼区,那么英国首相特蕾莎·梅在这个“高度敏感”的问题上受到公众和请假的支持者的压力,将不会放手。 她“甚至可以利用这个主题向英国人展示其不灵活的一面”,担心弗朗索瓦·奥朗德的前部长。

因此,在鱼市场的摊位之间,不确定性占主导地位。 “我们不知道会对我们造成什么影响,但我们会继续战斗”,StéphanePinto承诺拒绝“看到热情的渔民沉没”。

责任编辑:郁绣 CN037