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2024年的OJ:香榭丽舍大街很快就被重新审视了?

2020-01-25 05:08:09 来源:环球网
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“冬季的溜冰场”,“夏季的海滩”,Place de l'Étoile,一排排的树木和较少的车道:在2024年奥运会之前,必须重新审视香榭丽舍大街及其周边地区据寻求民选官员支持的专业人士称。

建筑师Philippe Chiambaretta周三在新闻发布会上表示,“这是唯一一个尚未开始转移流动性的行业”,考虑到自行车,电动车或踏板车。 巴黎副市长Olivia Polski在场发表声明。

为了在2024年奥运会之前打乱香榭丽舍大街,让大道更加愉快,贸易或土地专业人士 - 聚集在香榭丽舍大街委员会 - ,致电当局和巴黎市长的候选人2020年的选举。

在他们的建议中:将车道数量减半(将来两次两车道),改变路面以减少噪音,在每条人行道上创建“树木拱顶”树木,繁衍梯田和创建亭。

香榭丽舍大道已成为“一条真正的高速公路”,“每天有64,000辆车在那里流通”,而“历史上,它是一个散步的地方”,Jean-NoëlReinhardt说道,香榭丽舍大街委员会。

专业人士强调,它在“声级”和“大气层”都是“首都污染最严重的途径之一”。

根据Ifop在2018年2月公布的一项研究,这条大道实际上被巴黎人冷落,他们更喜欢Marais,Châtelet,Grands Boulevards,Latin Quarter或Opera等社区外出或聚会。

事实上,在每天步行香榭丽舍大街的10万左右的行人中,53%是外国游客,19%是法国游客,22%在附近工作,2%住在那里,4%是巴黎乐福鞋。或法兰西岛。

除了香榭丽舍大街之外,专业人士还希望解决Placedel'Étoile广场,该地区边界的花园以及巴黎人所熟知的花园以及协和广场(Place de la Concorde)。

凯旋门周围的“更宽的步行路线”,冬季的“溜冰场”,“春天的花卉市场”以及Place de l'Étoile的“夏日海滩”都可以看到这一天。

负责贸易的助理估计,“这个城市和象征香榭丽舍大街必须进化”,该项目“完全符合城市对移动性问题的看法”,与污染作斗争“。

“提议的是巴黎人对香榭丽舍大道进行再投资,”当选人士补充道,他承诺市长将审查这些合作伙伴“继续这项工作”。

责任编辑:雍靖 CN037